(Alliance News) - Le marché des voitures neuves au Royaume-Uni a enregistré son meilleur mois de février depuis 20 ans, selon les chiffres.

Près de 85 000 voitures neuves ont été immatriculées le mois dernier, soit une augmentation de 14,0 % par rapport à février 2023, a indiqué la Society of Motor Manufacturers & Traders (SMMT).

Il s'agit du total le plus élevé pour un mois de février depuis 2004, année où plus de 91 000 voitures neuves avaient été immatriculées.

Février est un mois de faible volume pour les ventes avant l'introduction des nouvelles plaques d'immatriculation le 1er mars, qui déclenche une vague d'achats.

La SMMT a réitéré son plaidoyer en faveur d'une taxation "plus équitable" des véhicules électriques (VE) avant le budget de mercredi, alors que l'adoption de ces véhicules par les particuliers continue d'être difficile.

Les acheteurs privés n'ont représenté que 18 % des nouveaux véhicules électriques à batterie immatriculés au cours des deux premiers mois de cette année, l'augmentation globale de 21 % de la demande ayant été entièrement soutenue par les flottes grâce aux incitations fiscales.

La SMMT demande instamment au chancelier britannique Jeremy Hunt de réduire de moitié la TVA sur l'achat de nouveaux VE, de modifier les projets d'introduction d'un droit d'accise sur les véhicules pour les VE et de réduire la TVA sur la recharge publique pour l'aligner sur la recharge à domicile.

Le directeur général, Mike Hawes, a déclaré : "La capacité du marché des voitures neuves à générer de la croissance se poursuit avec le meilleur mois de février depuis 20 ans. Le budget de cette semaine est l'occasion de faire en sorte que cette croissance soit plus verte.

"S'attaquer à la triple barrière fiscale au moment où le marché entame son mois le plus chargé de l'année stimulerait la demande de VE, réduirait les émissions de carbone et dynamiserait l'économie.

"Cela permettra une transition plus rapide et plus équitable vers les véhicules à zéro émission, et remettra l'ambition britannique en matière de VE sur la voie rapide.

Ian Plummer, directeur commercial du marché automobile en ligne Auto Trader Group PLC, a déclaré : "La croissance des ventes de VE d'une année sur l'autre est encourageante, mais elle est due au dynamisme des ventes aux flottes, car un nombre croissant de conducteurs profitent des avantages en nature et des plans de sacrifices salariaux pour surmonter l'obstacle du prix initial de l'électricité.

"Avec l'entrée en vigueur de l'objectif de 22 % de véhicules zéro émission (ZEV) pour toutes les nouvelles ventes de voitures électriques, certains constructeurs se tournent vers des offres substantielles pour stimuler la demande au détail et séduire les acheteurs potentiels, et nos données montrent que cela fonctionne.

"À la fin du mois de février, une demande de véhicule neuf sur cinq envoyée par Auto Trader concernait des véhicules électriques, grâce à quelques modèles bénéficiant de remises importantes.

Dans le cadre du mandat ZEV, au moins 22 % des voitures neuves vendues par chaque constructeur au Royaume-Uni cette année doivent être à zéro émission, ce qui signifie généralement des véhicules électriques à batterie.

Ce seuil augmentera chaque année jusqu'à ce qu'il atteigne 100 % en 2035.

Les constructeurs qui ne respectent pas la règle ou qui font usage de flexibilités - telles que l'échange de quotas ou le report de quotas des années précédentes - devront payer au gouvernement 15 000 GBP par véhicule polluant vendu au-delà des limites fixées.

En septembre dernier, le Premier ministre Rishi Sunak a reporté de 2030 à 2035 l'interdiction de la vente de nouvelles voitures et camionnettes à essence et diesel au Royaume-Uni.

Alex Buttle, cofondateur du site de comparaison de voitures d'occasion Motorway.co.uk, a déclaré : "Les acheteurs de voitures privées ont besoin de toute urgence d'un soutien accru pour passer à l'électrique.

"Si le gouvernement annonce des mesures incitatives pour les futurs conducteurs de VE ainsi que des plans pour améliorer l'infrastructure de recharge dans le budget de demain, les ventes pourraient vraiment commencer à augmenter".

Par Neil Lancefield, correspondant transport de l'AP

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source : PA

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