BERLIN (dpa-AFX) - En raison de la baisse des primes d'encouragement, les ventes de voitures électriques ont fortement chuté en janvier. Alors que plus de 100 000 véhicules purement électriques ont été immatriculés en décembre 2022, seuls 18 100 nouveaux véhicules ont été mis sur les routes en janvier, selon l'Office fédéral allemand de l'automobile. De nombreux consommateurs ont manifestement anticipé l'achat d'un véhicule électrique afin de pouvoir encore bénéficier des subventions plus élevées.

Le cabinet de conseil EY a par conséquent qualifié les chiffres très élevés de décembre de "véritable feu d'artifice de nouvelles immatriculations de dernière minute dans ce segment". "Ces achats anticipés de voitures neuves font évidemment défaut aujourd'hui", a déclaré le cabinet dans une analyse publiée vendredi.

Les hybrides rechargeables, qui utilisent un moteur à combustion en plus d'un moteur électrique, ne sont plus subventionnés depuis le début de l'année. Pour les voitures à batterie et à pile à combustible, les primes d'encouragement ont diminué. Au maximum, les acheteurs de voitures entièrement électriques peuvent désormais recevoir 4500 euros de l'Etat au lieu de 6000, si leur voiture est inscrite sur la liste des ventes avec un prix net inférieur à 40 000 euros. Pour les véhicules plus chers, jusqu'à un prix de liste net de 65 000 euros, le montant est passé de 5000 à 3000 euros. En 2024, les primes d'encouragement diminueront encore.

Le nombre de véhicules hybrides rechargeables nouvellement immatriculés en janvier était légèrement inférieur à 9000 - contre près de 70 000 en décembre et environ 54 100 en janvier 2022. "Ce sont justement les nouvelles immatriculations de véhicules électriques qui ont été anticipées en décembre et qui font désormais défaut. Cependant, nous nous attendons à ce que le marché devienne positif une fois que cet effet d'anticipation aura disparu en raison de l'amélioration de la capacité de livraison", a déclaré Reinhard Zirpel, président de l'Association des constructeurs automobiles internationaux (VDIK). "Néanmoins, la réduction des subventions pour les voitures électriques en 2023 laisse des traces évidentes. Nous craignons que la dynamique actuelle soit terminée pour le moment".

Au total, un peu plus de 179 000 voitures ont été immatriculées en janvier, soit 2,6% de moins qu'un an auparavant. En décembre, plus de 314 000 voitures neuves ont été mises sur les routes, portées par les chiffres élevés des véhicules électriques. La plupart des voitures neuves en janvier étaient des SUV, avec une part de 27%.

Le nombre d'immatriculations privées a baissé d'environ 12% en janvier pour atteindre 56 700 véhicules. Selon le VDIK, cette évolution est également un effet de la forte fin d'année 2022./nif/DP/stw