BOEING Le département d'État a déclaré qu'entre 2013 et 2017, trois employés chinois des installations de Boeing en Chine ont téléchargé des données techniques concernant des programmes tels que les avions de chasse F-18, F-15 et F-22, le système aéroporté d'alerte et de contrôle E-3, l'hélicoptère d'attaque AH-64 Apache et le missile de croisière AGM84E.
Boeing a déclaré que d'autres téléchargements non autorisés de données techniques ont eu lieu dans les installations de Boeing et de ses partenaires dans 18 pays, dont l'Allemagne, l'Australie, le Canada, la Corée du Sud, l'Espagne, la France, Hong Kong, l'Inde, l'Italie, le Japon, le Kenya, le Maroc, le Royaume-Uni, la Russie, Singapour, la Thaïlande, Taïwan et l'Ukraine, entre 2013 et 2018.
Le règlement administratif couvre les exportations non autorisées de données techniques et résout 199 violations de la loi sur le contrôle des exportations d'armes et des règlements sur le trafic international d'armes, a déclaré le Département d'État.
Le département d'État a déclaré que le règlement "souligne l'importance de n'exporter des articles de défense qu'en vertu d'une autorisation appropriée" et qu'il fait suite à "un examen approfondi de la conformité" par le gouvernement.
Boeing a déclaré qu'il s'engageait à respecter ses obligations en matière de contrôle commercial et qu'il se réjouissait de travailler avec le département d'État dans le cadre de cet accord. La société a ajouté qu'elle s'engageait à améliorer en permanence son programme de conformité en matière de contrôles commerciaux.
Boeing s'est également engagé dans des exportations non autorisées de matériel de défense et de données techniques liées à des programmes de défense vers un certain nombre de pays, dont Israël, la Turquie et le Liban, a déclaré le département d'État.
Boeing a volontairement divulgué les violations, qui se sont produites pour la plupart avant 2020, et les documents du gouvernement n'allèguent pas la divulgation de matériel classifié. Le département d'État a déclaré que Boeing avait coopéré et "avait apporté de nombreuses améliorations à son programme de conformité depuis les faits incriminés".
Le règlement comprend un accord de consentement de trois ans et une amende civile de 51 millions de dollars, dont 24 millions seront suspendus par le département d'État afin que Boeing puisse utiliser les fonds pour des mesures correctives visant à renforcer son programme de conformité.
Pendant au moins deux ans, Boeing engagera un responsable spécial de la conformité externe pour superviser l'accord, qui nécessitera également deux audits externes, a ajouté le département d'État. (Reportage de David Shepardson, Eric Beech et Kanishka Singh ; Rédaction de Jamie Freed)
