BOEING 
La plus grande compagnie aérienne d'Afrique est toutefois confrontée à des risques liés à des retards de livraison d'avions et à l'immobilisation de certains appareils en raison d'une pénurie de moteurs due à des perturbations dans la chaîne d'approvisionnement, a déclaré Mesfin Tasew Bekele dans une interview.
"Nous avons de nombreux défis à relever. Par exemple, nous avons aujourd'hui une pénurie d'avions car les constructeurs, en particulier Boeing, retardent les livraisons d'avions", a-t-il déclaré.
Les problèmes de livraison touchent principalement les avions de passagers à fuselage étroit de Boeing, a-t-il ajouté, tandis que l'immobilisation au sol affecte les avions à fuselage large utilisés pour les voyages long-courriers.
Ethiopian, qui a transporté 13,9 millions de passagers au cours de l'année qui s'est achevée en juin 2023, n'exploite pas la variante des jets MAX de Boeing qui a souffert de l'éclatement d'un panneau en début d'année, a déclaré M. Mesfin, et la compagnie est confiante dans la capacité de Boeing à répondre aux préoccupations en matière de sécurité.
"Nous pensons que Boeing est en bonne position pour résoudre tous ces problèmes", a-t-il déclaré.
Ethiopian exploite une flotte de 146 avions Boeing, Airbus et De Havilland, en dessous du niveau idéal de 150, a déclaré Mesfin, en raison des retards de livraison.
Elle a des commandes fermes pour 70 avions Boeing et Airbus et des options pour en acheter 54 autres, dans le cadre d'un plan visant à doubler sa flotte et son réseau de routes d'ici 2035.
Ce plan de croissance devrait permettre d'augmenter les recettes annuelles et le nombre de passagers de 400 % et 440 % respectivement d'ici l'année cible.
Le nombre de passagers d'Ethiopian au cours des neuf premiers mois de l'exercice en cours montre que la compagnie est en passe d'atteindre son objectif de croissance pour cette année, y compris une augmentation de 20 % des recettes pour atteindre 7,3 milliards de dollars, a déclaré M. Mesfin.
"Nous développons notre réseau et nous augmentons les fréquences sur le réseau existant", a-t-il déclaré, citant de nouvelles destinations telles que Londres Gatwick, Madrid et Bangui.
La compagnie aérienne investit également dans son activité de fret, notamment en lançant une installation de manutention des expéditions de commerce électronique de 55 millions de dollars sur sa base d'Addis-Abeba en février de cette année, ciblant des entreprises telles que la société chinoise Alibaba et d'autres, a déclaré M. Mesfin.
"Le commerce électronique se développe aujourd'hui plus rapidement que jamais", a-t-il déclaré, faisant référence à la demande sur le continent africain. (Reportage de Duncan Miriri ; Rédaction de George Obulutsa et Mark Potter)
