Le PDG de Boeing soutient la décision de la FAA d'empêcher l'expansion de la production du Boeing MAX
Le 25 janvier 2024 à 17:46
Partager
Le PDG de Boeing, Dave Calhoun, a déclaré jeudi que l'avionneur américain soutenait la décision de l'Administration fédérale de l'aviation (FAA) d'interdire à l'avionneur d'augmenter la production de son avion le plus vendu, le 737 MAX, suite à des problèmes de qualité "inacceptables".
M. Calhoun a déclaré à Reuters lors d'une brève interview après une réunion au Capitole qu'il soutenait la décision de la FAA et a ajouté qu'il n'y avait "aucun doute" sur le fait que l'agence avait le pouvoir d'imposer une restriction à l'augmentation de la production. "Nous voulons tous des avions sûrs. Il s'agit d'un avion sûr", a déclaré M. Calhoun. (Reportage de David Shepardson, édition de Franklin Paul)
The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).
BOEING 
