BorgWarner New Energy (Xiangyang) Co. Ltd. a annoncé une collaboration avec le groupe Goodman, société internationale d'immobilier industriel, et Windrose Technology, développeur de camions longue distance sans émissions, afin de développer conjointement une infrastructure de charge rapide de 960 kW pour les camions longue distance électriques destinés aux propriétés de Goodman en Chine. Cette technologie de charge rapide permet aux camions électriques longue distance Windrose de recharger leur autonomie d'environ 400 km (charge complète de 49 tonnes) en moins de 36 minutes, et constitue un élément essentiel de la stratégie de décarbonisation de Decathlon China.

BorgWarner est le membre le plus récent de cette collaboration et fournira la technologie de recharge permettant aux clients de recharger leurs camions Windrose dans les propriétés de Goodman. Le premier projet sera situé dans l'entrepôt exploité par Decathlon à Goodman Citylink, près de Pékin, et constituera la première infrastructure de supercharge opérationnelle de niveau mégawatt au monde. La recharge rapide est un élément essentiel de la stratégie globale de Decathlon en matière de logistique à faible émission de carbone.

Unir les forces pour permettre une logistique "à faible émission de carbone". Goodman Group est un promoteur immobilier industriel et logistique d'envergure mondiale, dont le portefeuille immobilier comprend des entrepôts logistiques, des parcs industriels et des centres de données. Goodman Group développe des propriétés durables de haute qualité pour ses clients sur les principaux marchés du monde, et cette coopération sur des projets de poids lourds à énergie nouvelle est une étape clé pour aider à réduire les émissions de carbone et les coûts d'exploitation pour les clients.

Windrose Technology fournit aux clients de Goodman China des solutions pour les poids lourds autonomes à batterie électrique. BorgWarner, qui est l'un des principaux fournisseurs de solutions technologiques de chargement des nouvelles énergies, apportera son soutien à la chaîne d'approvisionnement des clients de Goodman China en matière de décarbonisation. Au cours du premier semestre 2024, les parties testeront et mettront en place la première station de recharge pilote à Goodman Citylink, près de Pékin.

Cette coopération permettra de tirer pleinement parti des ressources et de l'expertise technique de chaque partie dans leurs domaines respectifs, d'accélérer la décarbonisation des opérations des clients de la logistique et de contribuer à ce que l'industrie parvienne à un avenir plus efficace, plus propre et plus intelligent. Un chargeur de suralimentation haute puissance de 9 000 kW à refroidissement liquide résout les longs temps d'attente. À l'heure actuelle, l'autonomie de la batterie et les temps d'attente pour la recharge sont encore des problèmes courants auxquels sont confrontés les poids lourds électriques.

En Europe, les camions électriques actuels ont une capacité de batterie allant jusqu'à 600 kWh, une autonomie allant jusqu'à 500 km et une vitesse de charge allant jusqu'à 400 kW (CCS2). En Chine, les batteries des poids lourds EV courants ont une capacité de 280 kWh ou 350 kWh, une tension nominale de 618 V, un courant de 400 A et une puissance de charge d'environ 280 kW. La nouvelle génération de camions de Windrose Technology dispose d'une batterie de 729 kWh, d'une autonomie de 600 kilomètres à pleine charge de 49 tonnes et est équipée d'une plate-forme de charge rapide à haute tension de 800 V.

BorgWarner a conçu une pile de suralimentation haute puissance de 960 kW à refroidissement liquide, composée d'un hôte de charge et de deux bornes de charge à refroidissement liquide. Elle peut prendre en charge la charge super-rapide haute puissance d'un seul véhicule à deux pistolets, avec une sortie maximale de 600 A pour un seul pistolet. Il peut recharger 400 km d'autonomie pour un camion Windrose en 36 minutes.

La vitesse de chargement est nettement supérieure à celle des piles de chargement ordinaires, ce qui permet de réduire les temps d'attente et de remettre les camions des clients sur la route plus rapidement, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle des parcs logistiques. BorgWarner continue de faire progresser sa technologie de charge à haute puissance. Dans le domaine de la recharge intelligente, BorgWarner a développé de manière indépendante une gamme complète de produits de recharge et de plateformes cloud de gestion des opérations de recharge, avec des produits vendus et des projets en cours de développement dans plus de 70 pays et régions à travers le monde.