L'opérateur ferroviaire américain CSX Corp a annoncé mercredi une baisse de 13 % de son bénéfice au quatrième trimestre, en raison d'une diminution des recettes provenant de la surtaxe sur le carburant, de l'entreposage intermodal et du camionnage.

Le bénéfice net de la société est tombé à 886 millions de dollars, soit 45 cents par action, contre environ 1,02 milliard de dollars, soit 49 cents par action, un an plus tôt.

La société basée à Jacksonville, en Floride, qui opère principalement dans l'est des États-Unis, a déclaré que les revenus ont diminué de 1 % pour atteindre environ 3,7 milliards de dollars.

"Le charbon domestique a diminué principalement en raison de la baisse des expéditions de charbon vers les centrales électriques, ainsi que des expéditions vers les terminaux fluviaux et les clients industriels", a déclaré CSX dans un communiqué.

Les expéditions internationales ont diminué en raison de la congestion des ports, ce qui a entraîné un retard dans les expéditions au cours du trimestre, a déclaré CSX.

Les volumes intermodaux sont restés stables par rapport à l'année précédente, tandis que les revenus de la surcharge carburant ont chuté de 406 millions de dollars à 334 millions de dollars.

Les changements post-pandémiques dans les dépenses de consommation aux États-Unis, passant des biens aux services, combinés aux retards d'expédition au niveau mondial, ont laissé les opérateurs ferroviaires comme CSX aux prises avec des volumes de transport réduits.

Le ratio d'exploitation, un indicateur clé, s'est établi à 64,1 %, comparativement à près de 61 %.

Son homologue Union Pacific devrait publier ses résultats du quatrième trimestre jeudi. (Reportage d'Abhinav Parmar et Nathan Gomes ; Rédaction de Sriraj Kalluvila)