L'agence grecque de privatisation avait précédemment fixé la date limite du 29 juillet pour les offres visant à prendre une participation de 67 % dans le port. La date limite a été déplacée après qu'un soumissionnaire potentiel ait demandé plus de temps, a déclaré l'une des sources.

La quête d'Athènes pour attirer des investissements privés dans certains de ses ports régionaux dans le cadre d'un plan plus large de privatisations visant à stimuler la croissance économique a été retardée, principalement en raison de l'incertitude liée à la pandémie COVID-19.

Quatre investisseurs, dont Quintana Infrastructure and Development et une coentreprise de Black Summit Financial Group, Euroports, EFA Group et GEK Terna, ont été présélectionnés l'année dernière pour la vente d'Alexandroupolis.

Située dans le nord de la Grèce, près des frontières avec la Bulgarie et la Turquie et avec des liaisons ferroviaires et une unité flottante de regazéification du gaz en projet, Alexandroupolis a le potentiel d'être un centre de transport et d'énergie pour l'Europe centrale.