NXP Semiconductors N.V. franchit les barrières d'intégration pour le développement de la prochaine génération de véhicules définis par logiciel (SDV) avec l'introduction de sa plateforme S32 CoreRide. Cette nouvelle plate-forme logicielle pour véhicules, la première de l'industrie, simplifie considérablement le développement d'architectures de véhicules complexes et réduit les coûts pour les constructeurs automobiles et les fournisseurs de premier rang. La plate-forme S32 CoreRide réunit les fonctions de calcul, de réseau et de gestion de l'énergie du système de la plate-forme S32 de NXP, ainsi que des logiciels prêts à être déployés, issus du vaste écosystème de partenaires logiciels de l'entreprise.

La société dévoile également sa première solution S32 CoreRide pour le calcul central, basée sur la nouvelle famille S32N de processeurs de super-intégration pour véhicules de NXP. Cette solution offre des combinaisons sûres et évolutives de traitement en temps réel et d'applications, ainsi que de mise en réseau des véhicules. L'essor des véhicules utilitaires légers (SDV) ouvre des voies prometteuses mais difficiles à suivre.

Une nouvelle approche définie par logiciel est imminente, car les fonctions évolutives et les nouveaux flux de revenus sont demandés par les flottes de véhicules. La prolifération de variantes définies par le matériel dans différentes classes de véhicules est devenue impossible à maintenir dans le flux de développement de l'architecture moderne des véhicules. La plate-forme S32 CoreRide de NXP représente la prochaine étape pour surmonter les défis d'intégration logicielle et matérielle qui bloquent l'adoption rapide des véhicules utilitaires légers.

Les constructeurs automobiles ont eu du mal à déplacer les fonctions du traditionnel multi-ECU vers un traitement zoné ou centralisé en raison d'incohérences logicielles et architecturales. La nouvelle plate-forme intègre le large portefeuille de matériel de NXP avec des logiciels provenant des plus grands experts mondiaux de l'automobile à travers un écosystème complet, y compris Accenture ESR Labs, ArcherMind, Blackberry QNX, Elektrobit, ETAS, Green Hills Software, Sonatus, Synopsys, TTTech Auto, Vector Informatik GmbH, et Wind River ainsi que des fournisseurs de niveau 1 tels que Valeo. En s'appuyant sur le calcul S32 évolutif de la plateforme S32 CoreRide, les équipementiers peuvent consolider les calculateurs et développer des architectures flexibles, du domaine à la zone en passant par la centralisation, qui s'étendent à toutes les classes de véhicules et à toutes les générations.

La plateforme permet d'isoler les fonctions du véhicule, ce qui contribue à garantir l'absence d'interférences entre chaque application, et de réaffecter dynamiquement les ressources afin que les performances des applications ne se dégradent pas au fur et à mesure de leur évolution. Ce niveau d'intégration et de flexibilité permet aux constructeurs automobiles et aux fournisseurs de premier rang de passer à l'étape suivante de leur développement, puisqu'ils peuvent désormais utiliser la plate-forme S32 CoreRide pour se concentrer davantage sur la différenciation et la création de logiciels d'application pour de nouveaux modèles commerciaux. NXP présente également ses premières solutions sur la plateforme S32 CoreRide : la solution de calcul central basée sur la nouvelle famille S32N de processeurs de super-intégration pour véhicules, la mise en réseau avancée des véhicules, la gestion de l'alimentation du système et les logiciels pré-intégrés de l'écosystème de partenaires ouverts S32 CoreRide.

La solution de calcul central permet aux constructeurs automobiles d'intégrer facilement et en toute sécurité de nombreuses fonctions inter-véhicules fonctionnant dans des environnements d'exécution prêts à être isolés grâce aux capacités d'isolation matérielle de qualité automobile de la famille S32N. La famille évolutive S32N, conçue pour le niveau le plus élevé de sécurité fonctionnelle automobile, offre de multiples combinaisons de cœurs de traitement en temps réel et d'applications afin de répondre à un large éventail de besoins en matière de calcul central des constructeurs automobiles.

Tous les dispositifs S32N intègrent un moteur de sécurité matériel avancé, un commutateur Ethernet TSN multiport et un concentrateur CAN. Certains d'entre eux prennent également en charge l'accélération des paquets Ethernet, l'accélération AI/ML et des services PCI Express intercalaires rentables. La solution de calcul central S32 CoreRide est optimisée pour répondre aux exigences en matière de bande passante de réseau et d'alimentation électrique, et vise les exigences de sécurité fonctionnelle ISO 26262 ASIL D. Elle permet d'exploiter les avantages de la technologie SDD et de la technologie de l'information. Elle peut libérer les avantages des SDV en fournissant une intelligence des données du véhicule pour rationaliser le déploiement et la monétisation des capacités améliorées et des nouveaux services tout au long de la durée de vie d'un véhicule.