Remark Holdings, Inc. a annoncé le lancement de la version 1.0 de son système d'inspection de sécurité des moteurs d'avion (AESIS). L'AESIS de Remark est destiné aux compagnies aériennes, aux équipes de maintenance des compagnies aériennes, aux fabricants de moteurs, aux constructeurs d'avions, aux sociétés de location d'avions, aux compagnies d'assurance, aux organismes de réglementation, etc. Les moteurs d'avion nécessitent une ingénierie et une maintenance complexes et continues.

Tous les composants doivent être fabriqués, entretenus et régulièrement inspectés conformément à des spécifications rigoureuses. Tout écart ou défaut par rapport à ces spécifications peut entraîner des problèmes de performance, d'efficacité et, surtout, de sécurité. AESIS 1.0 de Remark détecte en temps réel les défauts critiques ou les dommages dans tous les types d'aubes de turbine de moteur d'avion qui ont un potentiel d'ablation, de fissures ou d'autres formes de dommages.

Il envoie des messages d'avertissement en temps réel aux ingénieurs lorsqu'il détecte des dommages ou des défauts, ainsi que la taille et la profondeur des dommages ou des défauts avec un niveau de gravité suggéré pour que les ingénieurs puissent déterminer si le moteur peut être utilisé pour le prochain vol ou s'il doit être envoyé à l'atelier pour être réparé. AESIS 1.0 peut réduire le temps d'inspection des aubes de turbine d'une moyenne de 40 heures à 2 heures, ce qui représente une amélioration de 2000% ; il réduit également le taux de mauvaise détection des dommages d'une moyenne de 5% à moins de 1%, ce qui représente une amélioration de 500%. Certains dommages, tels que l'ablation, sont courants en raison de l'usure, mais lorsqu'ils ne sont pas surveillés, ils atteignent une certaine gravité qui affecte non seulement la sécurité du moteur, mais augmente également les coûts de maintenance, car une nouvelle lame peut coûter cinq fois plus cher qu'une lame réparable.

AESIS1.0 de Remark permet d'inspecter les moteurs assemblés et désassemblés des modèles d'avions les plus courants. Selon une récente publication de Aviation Week, les principales compagnies aériennes américaines ont dépensé chacune environ 2 milliards de dollars en frais de maintenance en 2022, un chiffre qui a augmenté en moyenne de 20 % d'une année sur l'autre. AESIS 1.0 fournira une solution pratique permettant de réduire considérablement les coûts et les délais pour les compagnies aériennes, qui pourront réaffecter leurs ressources à la fourniture de services plus utiles à leurs clients.