Grand remaniement chez XPO Logistics, qui veut se séparer de son activité de courtage de fret pour en faire une société distincte cotée en bourse et ainsi augmenter sa valeur. Le géant américain du transport veut aussi abandonner ses activités intermodales aux Etats-Unis, et ses divisions européennes, pour se concentrer sur ses activités de camionnage.
XPO, Inc. est un fournisseur de services de transport de marchandises. La société transporte des marchandises à travers les chaînes d'approvisionnement de ses clients en Amérique du Nord et en Europe. Elle opère à travers deux segments : Le transport de lots brisés en Amérique du Nord et le transport européen. Le secteur du transport de lots brisés en Amérique du Nord offre aux expéditeurs une densité géographique et des services nationaux et transfrontaliers à jour fixe aux États-Unis, ainsi qu'au Mexique, au Canada et dans les Caraïbes. Il comprend également des activités de fabrication de remorques. Le segment des transports européens offre une gamme de services, tels que le transport de lots complets, de lots partiels, le courtage de camions, le transport géré, le dernier kilomètre, l'expédition de fret et les solutions multimodales, y compris les combinaisons route-rail et route-mer à courte distance. Elle dessert une clientèle de consommateurs, de commerçants et d'industriels. La société propose XPO Connect, une plateforme numérique basée sur le cloud pour l'approvisionnement en transport qui comprend un système d'optimisation du fret, une interface pour les expéditeurs et une interface pour les transporteurs.
Par La Rédaction
XPO, INC. 
