L'intérêt pour la technologie de captage et de stockage du carbone (CSC) a également été stimulé par l'augmentation du coût des permis d'émission de carbone dans l'Union européenne, qui a atteint le niveau record de 100 euros la tonne en février.
Les scientifiques ont déclaré que le CSC devait être rapidement développé pour aider à maintenir l'augmentation de la température moyenne mondiale en dessous de 2 degrés Celsius au cours de ce siècle.
Voici quelques projets de stockage de CO2 prévus ou en cours de développement en Europe :
MER DU NORD
NORVÈGE * Northern Lights, un projet de coentreprise mené par Equinor, TotalEnergies et Shell, prévoit de commencer à injecter jusqu'à 1,5 million de tonnes par an (mtpa) de CO2 dans l'aquifère salin près du champ gazier de Troll à partir du milieu de l'année 2024. Il est prévu d'augmenter la capacité de stockage à 5-6 mtpa à partir de 2026, en fonction de la demande. * Smeaheia, un projet d'Equinor visant à développer un site de stockage en mer du Nord, avec un potentiel d'injection de 20 millions de tonnes par an à partir de 2027/2028.
Equinor, qui a obtenu la licence d'exploration en 2022, a déclaré qu'elle envisageait d'injecter le CO2 capturé à partir de sa propre production d'hydrogène, ainsi qu'à certains clients industriels en Europe. La société prévoit de prendre la décision finale d'investissement en 2025. * Luna, un projet mené par l'Allemand Wintershall Dea, vise à stocker jusqu'à 5 millions de tonnes par an de CO2 sur un site situé à quelque 120 km à l'ouest de Bergen. Wintershall Dea et son partenaire norvégien, Cape Omega, ont obtenu une licence d'exploration en octobre.
Wintershall Dea détient 60 % des parts et Cape Omega, un partenaire norvégien, les 40 % restants.
* Havstjerne est un deuxième projet mené par Wintershall Dea en mer du Nord, en partenariat avec Altera Infrastructure Group Ltd. pour explorer un stockage de CO2 avec une capacité potentielle d'injection de 7 millions de tonnes de gaz par an.
* Trudvang, un projet commun de Sval Energi, Storegga et Neptune Energi visant à développer un site de stockage à l'est du champ gazier de Sleipner, en mer du Nord, avec une capacité d'injection d'environ 9 millions de tonnes de CO2 par an à partir de 2029.
Sval est l'opérateur proposé avec une participation de 40 %, tandis que Storegga et Neptune détiennent chacun 30 %.
* Poséidon, un projet mené par Aker BP visant à explorer la possibilité d'un stockage de CO2 en mer du Nord, avec une capacité potentielle d'injection de plus de 5 millions de tonnes par an.
Aker BP, deuxième société pétrolière et gazière norvégienne cotée en bourse, détient une participation de 60 % et l'entreprise autrichienne OMV une participation de 40 %. Le site pourrait potentiellement stocker les émissions du groupe autrichien de plastiques Borealis, détenu majoritairement par OMV.
BRETAGNE * Acorn CCS, un projet au large de la côte écossaise visant à développer un site de stockage d'une capacité annuelle de 5 à 10 mtpa de CO2 d'ici 2030. Storegga, Shell et Harbour Energy détiennent chacun 30 % des parts et North Sea Midstream Partners (NSMP) les 10 % restants. * Le projet Viking CCS, dirigé par la société pétrolière et gazière indépendante Harbour Energy, vise à stocker jusqu'à 10 millions de tonnes de CO2 par an d'ici à 2030 dans le champ gazier épuisé de Viking, dans le sud de la mer du Nord.
Elle prévoit de commencer à injecter du CO2 en 2027, à un taux initial de 2 mtpa de CO2, pour atteindre 10 mtpa en 2030 et 15 mtpa en 2035. RWE, Phillips 66, VPI, West Burton Energy envisagent de stocker les émissions de CO2 sur le site.
* Le projet Northern Endurance, un partenariat dirigé par BP, vise à développer des infrastructures pour transporter et stocker environ 20 mtpa de CO2 sous le fond marin du sud de la mer du Nord à partir de 2030.
Le projet, qui comprend également National Grid, Equinor, Shell et TotalEnergies, vise à stocker les émissions de CO2 captées dans les pôles industriels de Teesside et Humberside. Porthos, un projet du port de Rotterdam, de Gasunie et d'EBN, vise à stocker 2,5 millions de tonnes par an de CO2 dans les champs de gaz néerlandais épuisés de la mer du Nord.
La totalité de la capacité de stockage a déjà fait l'objet d'un contrat avec quatre partenaires industriels : Air Liquide, Air Products, ExxonMobil et Shell.
Le projet prévoyait de commencer les injections de CO2 en 2024-2025, mais un litige juridique a retardé le démarrage jusqu'en 2026. * L10, un projet mené par Neptune Energy, qui vise à stocker 4 à 5 millions de tonnes par an de CO2 dans des gisements de gaz épuisés de la mer du Nord néerlandaise.
Les autres partenaires du projet sont ExxonMobil, Rosewood Exploration et l'entreprise publique EBN. Les partenaires prévoient de demander une licence de stockage en mars, les premières injections de CO2 étant prévues pour 2027-2028, soit plus tard que l'année 2026 précédemment prévue.
DANEMARK * Greensand, un projet pilote mené par INEOS Energy et Wintershall Dea, vise à démontrer que le CO2 peut être stocké sous terre dans la partie danoise de la mer du Nord.
Le projet vise à injecter initialement jusqu'à 1,5 mtpa de CO2 à partir de 2025-2026, en augmentant la capacité jusqu'à 8 mtpa d'ici 2030. * Bifrost, un projet mené par TotalEnergies, vise à injecter jusqu'à 3 millions de tonnes de CO2 dans les champs gaziers épuisés de Harald, en mer du Nord danoise, à partir de 2027, et à porter la capacité à plus de 10 millions de tonnes par an d'ici à 2030.
Le projet implique également Orsted, qui exploite des pipelines offshore, et l'Université technique du Danemark. En février, le Danemark a attribué à TotalEnergies deux licences de stockage de CO2, dont la zone de Harald.
ALLEMAGNE * Terminal d'exportation de CO2 de Wilhelmshaven, un projet mené par Wintershall Dea pour construire une installation de liquéfaction du CO2 et de stockage temporaire à Wilhelmshaven, le seul port en eau profonde d'Allemagne, puis le CO2 pourrait être expédié ou acheminé vers des sites de stockage permanent sous la mer du Nord.
L'objectif est de traiter initialement environ 1 mtpa de CO2 à partir de 2026.
AUTRES POINTS DE STOCKAGE
BRETAGNE
* Le projet HyNet North West vise à convertir le gaz et le gaz combustible de la raffinerie de Stanlow, dans le Cheshire, en hydrogène à faible teneur en carbone, en capturant et en transférant le CO2 produit au cours du processus par des gazoducs vers un site de stockage en mer dans la baie de Liverpool.
Des cavités salines préexistantes dans le Cheshire seront également utilisées pour le stockage. L'exploitation devrait commencer en 2025 et permettra de stocker environ 4,5 millions de tonnes de CO2 par an, puis 10 millions de tonnes par an d'ici à 2030.
BULGARIE
* Le projet ANRAV, mené par l'entreprise privée irlandaise Petroceltic, reliera les installations de captage du CO2 de la cimenterie Devnya de HeidelbergCement, dans le nord-est de la Bulgarie, au stockage permanent en mer dans le champ gazier épuisé de Galata, sur la mer Noire.
L'installation, qui devrait entrer en service en 2028, aura une capacité de 800 000 tonnes de CO2 par an.
FRANCE
* PYCASSO, un projet de capture du carbone provenant des industries du sud-ouest de la France et du nord de l'Espagne, qui sera stocké dans un gisement de gaz épuisé en Aquitaine. Il est prévu de transporter environ 1 mtpa de CO2 d'ici 2030.
ISLANDE
* Le terminal Coda sera un centre transfrontalier de transport et de stockage du carbone à Straumsvík, exploité par la société islandaise de stockage du carbone Carbfix.
Le CO2 capturé par les entreprises industrielles sera expédié au terminal pour être dissous dans l'eau avant d'être injecté dans le socle rocheux de basalte. Les opérations, qui se dérouleront par étapes, devraient atteindre 3 millions de tonnes par an de CO2 à partir de 2031.
* Le projet Silverstone, coordonné par Carbfix, déploiera le captage du CO2 à l'échelle commerciale, dissoudra le CO2 dans l'eau et l'injectera dans la roche basaltique souterraine en vue d'un stockage minéral dans la centrale géothermique Hellisheidi, près du mont Hengill.
Silverstone capturera et stockera environ 25 000 tonnes de CO2 par an. Sa mise en service est prévue pour le premier trimestre 2025.
ITALIE
* Le projet CCS Ravenna Hub, mené par l'entreprise énergétique ENI, vise à capturer le CO2 et à le transporter vers des réservoirs de gaz épuisés au large de la côte de Ravenne, dans la mer Adriatique.
La première phase est prévue pour 2023. L'ensemble de la chaîne de captage, de transport et de stockage traitera jusqu'à 100 000 mtpa de CO2.
IRLANDE
* Le projet Cork CCS vise à stocker le carbone capté par les installations industrielles irlandaises dans un champ de gaz épuisé de la mer Celtique, en réutilisant éventuellement un gazoduc existant pour le transport. Le projet est mené par l'entreprise de services publics Ervia.
SUÈDE
* Slite CCS, un projet de CSC mené par HeidelbergCement et sa filiale suédoise Cementa, dans sa cimenterie de Slite, sur l'île suédoise de Gotland, dans la mer Baltique.
Il vise à capter jusqu'à 1,8 mtpa de CO2, soit environ 3 % des émissions totales du pays, et à les stocker sur plusieurs sites en cours de développement dans la mer du Nord.
