Lors d'une interview, le directeur général du groupe, Tony Fernandes, a déclaré que cette somme viendrait s'ajouter à une levée d'obligations de 200 millions de dollars que la compagnie espère réaliser dans les prochaines semaines, alors qu'elle attend l'approbation des autorités de régulation et des actionnaires pour finaliser la vente de ses activités aériennes à l'unité long-courrier AirAsia X Bhd. La transaction proposée, annoncée le mois dernier, verrait la formation d'une compagnie aérienne unique, AirAsia Group, a-t-il déclaré : "(Nous espérons) que l'acquisition par AirAsia X des actifs aéronautiques de Capital A sera réalisée d'ici juin ou juillet", a déclaré M. Fernandes à l'agence Reuters.

M. Fernandes n'a pas précisé à quoi servirait le financement.

Capital A et AirAsia X ont toutes deux fait l'objet d'une restructuration après avoir été classées par la bourse de Malaisie dans la catégorie des entreprises en difficulté financière, en raison de la mise en œuvre de règles strictes.

en difficulté financière, en raison des restrictions strictes imposées aux voyages en cas de pandémie. AirAsia X a été retirée de la classification en novembre, après avoir pris des mesures pour améliorer sa situation financière, tandis que Capital A a déclaré qu'elle espérait présenter un plan à la bourse d'ici le mois de juin.

M. Fernandes a déclaré que le secteur de l'aviation connaissait actuellement sa "meilleure période", avec une plus grande marge de manœuvre pour développer les itinéraires dans un contexte de pénurie de l'offre à l'échelle du secteur et de diminution du nombre de concurrents. "Nous sommes très confiants dans l'avenir", a-t-il déclaré. M. Fernandes a déclaré qu'il espérait pouvoir introduire en bourse toutes les activités restantes du groupe en dehors du secteur de l'aviation, notamment la société de paiement mobile BigPay, la branche logistique Teleport et l'agence de voyage en ligne AirAsia MOVE. L'année dernière, la compagnie a également indiqué qu'elle prévoyait d'introduire en bourse son unité de gestion des marques aux États-Unis par le biais d'une fusion avec la société d'acquisition à vocation spéciale Aetherium Acquisition Corp.