HEIDE (dpa-AFX) - La construction de l'usine de batteries de l'entreprise suédoise Northvolt sur la côte ouest du Schleswig-Holstein a officiellement débuté lundi. Le chancelier allemand Olaf Scholz (SPD) a symboliquement appuyé sur le bouton de démarrage en compagnie du ministre allemand de l'économie Robert Habeck (Verts) et du ministre-président du Schleswig-Holstein Daniel Günther (CDU), ainsi que du président de Northvolt Peter Carlsson, du directeur de Northvolt pour l'Allemagne Christofer Haux et de l'ambassadrice suédoise Veronika Wand-Danielsson. Les travaux de fondation du premier bâtiment de l'usine ont ensuite débuté.

Scholz avait auparavant souligné l'importance stratégique pour l'Allemagne et l'Europe d'investissements tels que l'usine de batteries Northvolt près de Heide. "L'Allemagne a été, est et restera un pays industriel fort", a déclaré Scholz. "Et la fabrication de bonnes voitures reste l'épine dorsale de notre industrie, même au-delà du moteur à combustion". Pour cela, il faut des cellules de batterie de fabrication allemande. 3000 emplois seront directement créés chez Northvolt, et 10 000 autres sont attendus dans les environs de l'usine.

Le ministre allemand de l'Économie Robert Habeck (Verts) a parlé d'une bonne journée pour la côte ouest et pour le site industriel allemand. "Le début de la construction à Heide montre que la transformation vers la neutralité climatique et la croissance vont de pair, si la volonté est là et si les conditions générales sont bonnes". La construction est un exemple phare de la manière dont la transformation des chaînes de valeur respectueuse de l'environnement et du climat est possible.

Selon les informations de la police, environ 150 personnes avec 50 tracteurs ont protesté contre la politique du gouvernement fédéral aux abords du site de l'usine près de Heide, qui avait été fermé par la police. Lorsque les invités de marque sont arrivés pour le début symbolique des travaux, ils ont exprimé leur mécontentement en klaxonnant.

L'État fédéral et le Land exigent que l'usine de batteries soit financée à hauteur de 700 millions d'euros. A cela s'ajoutent des garanties éventuelles de 202 millions d'euros qui doivent encore être accordées. La production devrait débuter en 2026 /rakl/rgr/DP/mis.