Honda Motor Co., Ltd. a annoncé son intention de construire une chaîne de valeur complète pour les véhicules électriques au Canada, avec un investissement approximatif de 15 milliards de dollars canadiens, y compris les investissements des partenaires de coentreprise, afin de renforcer son système d'approvisionnement en véhicules électriques et sa capacité à se préparer à une future augmentation de la demande de véhicules électriques en Amérique du Nord. Honda a commencé à évaluer les conditions nécessaires à la construction d'une usine Honda EV innovante et respectueuse de l'environnement et d'une usine de batteries Honda EV autonome à Alliston, dans l'Ontario. La chaîne de valeur proposée pour les véhicules électriques Honda comprendra également une usine de traitement des matériaux actifs et des précurseurs de la cathode (CAM/pCAM) dans le cadre d'un partenariat de coentreprise avec POSCO Future M Co., Ltd. et une usine de séparateurs dans le cadre d'un partenariat de coentreprise avec Asahi Kasei Corporation, avec des annonces à suivre dans leurs communautés ontariennes respectives.

Honda prévoit que la production de véhicules électriques commencera en 2028. Une fois pleinement opérationnelle, l'usine de VE aura une capacité de production de 240 000 VE par an et l'usine de batteries de VE aura une capacité de 36 GWh par an. En plus de maintenir le niveau d'emploi actuel de 4 200 personnes dans ses deux usines de fabrication existantes en Ontario, Honda estime qu'elle ajoutera un minimum de 1 000 personnes pour les usines de fabrication de véhicules électriques et de batteries pour véhicules électriques.

L'investissement dans les nouvelles installations créera également d'importants emplois indirects sur tous les sites, y compris dans le secteur de la construction. Honda a commencé à évaluer l'ampleur de son investissement et à mener à bien les négociations avec ses partenaires de coentreprise. Ce travail devrait être finalisé au cours des six prochains mois et de plus amples informations seront communiquées à ce moment-là.

Pour soutenir ce projet, Honda collabore avec les gouvernements du Canada et de l'Ontario afin de stimuler l'innovation dans la fabrication de véhicules à faibles émissions en accédant à des initiatives basées sur les performances disponibles par le biais des nouveaux crédits d'impôt à l'investissement du gouvernement fédéral et des incitations provinciales directes et indirectes. Stratégie nord-américaine en matière de véhicules électriques : S'efforçant d'atteindre la neutralité carbone pour tous ses produits et activités d'entreprise d'ici 2050, Honda s'est fixé pour objectif de faire en sorte que les BEV et les FCEV représentent 100 % des ventes de véhicules d'ici 2040. Pour atteindre cet objectif, Honda continuera à proposer des produits attrayants dans cette ère électrifiée à l'échelle mondiale, y compris sur son plus grand marché, l'Amérique du Nord.

Comme première étape pour atteindre cet objectif d'électrification en Amérique du Nord, Honda a positionné ses usines de production automobile existantes dans l'État de l'Ohio aux États-Unis comme son centre de production de véhicules électriques, y compris le rééquipement des usines existantes, un investissement de 700 millions de dollars US, et la construction d'une usine de batteries électriques en coentreprise avec LG Energy Solution, avec un investissement prévu de 4,4 milliards de dollars US. Le centre EV de l'Ohio servira de base à la production future de VE et de batteries de VE, en partageant ses connaissances et son expertise avec d'autres usines Honda en Amérique du Nord, notamment les nouvelles usines d'assemblage de VE et de batteries dans l'Ontario, au Canada. Honda prévoit que la production de VE commencera à l'usine automobile de Marysville à la fin de l'année 2025.

Dans un deuxième temps, Honda s'efforcera d'établir une chaîne de valeur complète pour les véhicules électriques, qui comprendra tous les aspects de la production de véhicules électriques au Canada, depuis l'approvisionnement en matières premières, principalement pour les batteries, jusqu'à la production de véhicules électriques finis. Honda s'appuiera sur les connaissances en matière de production de VE acquises à l'Ohio EV Hub, combinées aux ressources abondantes et à l'énergie propre disponibles au Canada, pour établir un système d'approvisionnement stable pour les batteries, le composant clé des VE, et augmenter la compétitivité des coûts de l'ensemble de ses VE. En outre, en se concentrant sur l'utilisation secondaire et le recyclage des batteries, Honda réalisera une création de valeur à faible émission de carbone tout au long du cycle de vie des batteries, ce qui lui permettra d'établir une base commerciale très rentable et de contribuer à l'avènement d'une société neutre en carbone.