Latecoere a annoncé avoir été sélectionné par Honda Aircraft Company comme partenaire de conception et de construction pour développer la porte d'accès des passagers de son tout nouveau jet léger. Latecoere sera responsable de la conception, de la qualification, de la certification et de la production en série de la porte. Cette annonce fait suite à celle de Honda Aircraft Company qui a annoncé son intention de commercialiser le concept HondaJet 2600, présenté pour la première fois lors de la NBAA Business Aviation Convention & Exhibition (NBAA-BACE) de 2021.

La société vise une certification de type en 2028 pour le nouveau jet léger, qui représente une nouvelle ligne de produits pour Honda Aircraft Company et sera proposé parallèlement à son modèle de jet très léger existant, le HondaJet Elite II. L'ensemble de la structure de la porte a été développé en composite de carbone pour une réduction maximale du poids, ce qui contribue directement à l'engagement de Honda Aircraft Company dans le programme. Partie intégrante du fuselage et d'une grande complexité, la porte intégrera l'airstair, avec une marche repliable, une doublure et une main courante repliable dotée d'un mécanisme innovant de verrouillage intégré contre les rafales, empêchant la porte en position ouverte de se déplacer sous l'effet des rafales de vent.

La porte comprend également un mécanisme de compensation de poids pour réduire les efforts de fermeture et fournir un effet de lissage en fin de course lors de l'ouverture. Le nouveau programme d'avions à réaction légers a suscité une réaction positive du marché depuis sa présentation au salon NBAA-BACE 2021. Le nouvel avion surpassera les performances, le confort et l'efficacité des jets légers typiques en offrant une expérience de jet de taille moyenne.

Il est conçu pour être le premier jet léger au monde capable d'effectuer un vol transcontinental sans escale à travers les États-Unis, avec une cabine silencieuse et spacieuse adaptée aux voyages de longue durée et la capacité d'accueillir jusqu'à 11 occupants. L'avion est également conçu pour être exploité par un seul pilote. En outre, le nouveau jet léger offrira un rendement énergétique inégalé, jusqu'à 20 % de plus que les jets légers classiques, et plus de 40 % de plus que les jets de taille moyenne au cours d'une mission typique.