Safe Bulkers, Inc. a annoncé que, dans le cadre de sa stratégie ESG, elle a conclu des contrats pour l'acquisition de deux navires de vrac sec Kamsarmax de 81 200 tpl à double carburant, à des prix attractifs, avec des dates de livraison prévues au quatrième trimestre 2026 pour le premier navire, et au premier trimestre 2027 pour le second navire. Les nouveaux navires sont conçus pour répondre aux exigences de l'indice de conception de l'efficacité énergétique (Energy Efficiency Design Index) en ce qui concerne les émissions de gaz à effet de serre (GES), " EEDI, Phase 3 ", et pour se conformer à la réglementation sur les émissions de NOx, " NOx-Tier III ". Les navires nouvellement construits sont capables de fonctionner avec du méthanol et du carburant.

Lorsqu'ils sont alimentés par du méthanol vert, les navires peuvent produire des émissions de gaz à effet de serre proches de zéro, selon la méthodologie de l'analyse du cycle de vie (ACV) "du puits à l'hélice" (WTP). La société a déjà pris livraison de cinq navires IMO GHG Phase 3 - NOx Tier III et devrait prendre livraison de 9 nouveaux navires supplémentaires, dont deux à double carburant, avec des livraisons prévues de deux en 2023, trois en 2024, deux en 2025, un en 2026 et un au premier trimestre de 2027.