MUNICH (dpa-AFX) - Le patron de Traton, la holding de camions de Volkswagen, voit arriver en Europe une concurrence féroce de la Chine, y compris dans le domaine des véhicules utilitaires. Les fournisseurs chinois de bus électriques se sont bien positionnés en très peu de temps, notamment grâce à leur accès à une très bonne technologie de batteries, a déclaré Christian Levin dans une interview à l'agence de presse Bloomberg (jeudi). "Si l'on extrapole et que l'on regarde les camions, on peut imaginer une évolution similaire".

Les fournisseurs allemands Traton (MAN, Scania) et Daimler Truck ainsi que le rival suédois Volvo proposent déjà des camions électriques pour réduire les émissions dans le transport. Toutefois, les chiffres de vente sont encore faibles.

Entre autres, le constructeur chinois BYD, fort dans le domaine des voitures électriques, propose également des camions et des bus électriques. BYD veut construire une usine en Hongrie. D'autres constructeurs chinois visent également le marché européen, pour l'instant surtout pour les voitures particulières.

En contrepartie, la marque Scania de VW/Traton construit actuellement sa propre usine de camions en Chine, ce qui permettrait aux Suédois d'être les premiers à produire des camions de manière autonome pour un constructeur étranger en République populaire. L'usine devrait être en mesure de construire jusqu'à 50 000 camions par an et sa production devrait débuter tard en 2025./men/stw/mis